Ръководство за поддръжка на батерията и поддръжката на електрически мотокари:

Ръководство за поддръжка на батерията и поддръжката на електрически мотокари:

1 、 Батерия

Работата по подготовката е следната:

(1) Проверете и отстранете праха и мръсотията на повърхността, проверете всеки от тях за повреда и ако има някакви повреди, поправете или го замените според ситуацията на щетите.

(2) Проверете оборудването за зареждане, инструментите и инструментите и ги подгответе или поправете своевременно, ако има липсващи или дефектни.

(3) Оборудването за зареждане трябва да съответства на капацитета и напрежението на батерията.

(4) Зареждането трябва да се извърши с помощта на източник на захранване на постоянен ток. Полюсите (+) и (-) на устройството за зареждане трябва да бъдат свързани правилно, за да не повредят батерията.

(5) Температурата на електролита по време на зареждане трябва да се контролира между 15 и 45 ℃.

 въпроси, нуждаещи се от внимание

 (1) Повърхността на батерията трябва да се поддържа чиста и суха.

 (2) Когато плътността на електролитите (30 ℃) не достигне 1,28 ± 0,01 g/cm3 в началото на изпускането, трябва да се направят корекции.

 Метод за регулиране: Ако плътността е ниска, част от електролита трябва да се извади и инжектира с предварително конфигуриран разтвор на сярна киселина с плътност, която не надвишава 1.400 g/cm3; Ако плътността е висока, част от електролита може да бъде отстранена и регулирана чрез инжектиране на дестилирана вода.

(3) Височината на нивото на електролит трябва да бъде с 15-20 мм по-висока от защитната мрежа.

(4) След като батерията бъде изхвърлена, тя трябва да се зарежда своевременно и времето за съхранение не трябва да надвишава 24 часа.

(5) Батериите трябва да избягват презареждане, над разряд, силно изпускане и недостатъчно зареждане, доколкото е възможно, в противен случай това ще съкрати живота на батерията.

(6) Не се допускат вредни примеси да попаднат в батерията. Инструментите и инструментите, използвани за измерване на плътността, здравината и нивото на течността на електролита, трябва да се поддържат чисти, за да се предотврати влизането в батерията.

(7) В стаята за зареждане трябва да има добри вентилационни условия и не се допускат фойерверки, които да избягват аварии.

(8) По време на използването на батерии, ако напрежението на всяка отделна батерия в батерията е неравномерно и не се използва често, трябва да се провежда балансирано зареждане веднъж месечно.

2 、 двигател

 Елементи за проверка:

(1) Роторът на двигателя трябва да се върти гъвкаво и да няма ненормален шум.

(2) Проверете дали окабеляването на двигателя е правилно и закрепено.

(3) Проверете дали подложките на комутатора на комутатора са чисти.

(4) Разхлабени са закопчалите и държачът на четката е защитен

Работа по поддръжка:

(1) Обикновено се проверява на всеки шест месеца, главно за външна проверка и повърхностно почистване на двигателя.

(2) Планираните работи по поддръжката трябва да се извършват веднъж годишно.

(3) Ако повърхността на комутатора, която е била използвана за определен период от време, показва основно последователен светлочервен цвят, това е нормално.