Наистина ли знаете съдържанието на задължителната поддръжка през периода на разработка на нов мотокар?

Наистина ли знаете съдържанието на задължителната поддръжка през периода на разработка на нов мотокар?

 

Периодът на работа, през който нов мотокар се използва в рамките на определеното работно време, е известен също като период на работа.Работните характеристики на мотокара с вътрешно горене по време на периода на работа са: обработената повърхност на частите е сравнително грапава, ефективността на смазване е лоша, износването е засилено и крепежните елементи са лесни за разхлабване.Поради това е необходимо да се започне използване и задължителна поддръжка съгласно разпоредбите за периода на разработка на мотокара с вътрешно горене.

Задължителният период на поддръжка за периода на разработка на мотокари с вътрешно горене е 50 часа от началото на употребата, а конкретното съдържание е както следва:

1、 Предварителната поддръжка включва главно проверка на мотокара и подготовка за употреба.

1. Почистете целия мотокар;

2. Проверете и затегнете външните болтове, гайки, тръбопроводни съединения, скоби и устройства за безопасно заключване на всички възли на превозното средство;

3. Проверете цялото превозно средство за течове на масло и вода;

4. Проверете нивото на маслото, трансмисионното масло, хидравличното масло и охлаждащата течност;

5. Смазване на всички точки на смазване на цялото превозно средство;

6. Проверете налягането в гумите и стегнатостта на лагерите на главината на колелото на новия мотокар;

7. Проверете връзката на носа на волана, ъгъла на завиване и различните компоненти на кормилната система на новия мотокар;

8. Проверете и регулирайте свободния ход на съединителя и спирачния педал на мотокара, както и хода на лоста на ръчната спирачка и проверете спирачната ефективност на спирачното устройство;

9. Проверете и регулирайте затягането на клиновия ремък;

10. Проверете нивото на електролита, плътността и напрежението на натоварване на батерията на мотокара;

11. Проверка на работата на различни инструменти, осветление, сигнали, бутони за превключване и съпътстващо оборудване;

12. Проверете хода на лоста за управление на разпределителния клапан на хидравличната система и хода на всеки работен хидравличен цилиндър;

13. Проверете и регулирайте стегнатостта на повдигащата верига;

14. Проверете работата на портала и вилиците;

2、 Междинната поддръжка обикновено се извършва след 25 часа работа.

1. Проверете и затегнете болтовете и гайките на цилиндровата глава и всмукателния и изпускателния колектор на двигателя на мотокара;

2. Проверете и регулирайте хлабината на клапаните;

3. Смазване на всички точки на смазване на цялото превозно средство;

4. Сменете смазочното масло на двигателя на мотокара;

5. Проверете уплътнението и теча на хидравличния цилиндър за повдигане, хидравличния цилиндър за накланяне, хидравличния цилиндър за управление и разпределителния клапан.

3、 По-късният етап на поддръжка обикновено се извършва 50 часа след работата на нов мотокар.

 1. Почистете целия мотокар;

 2. Отстранете устройството за ограничаване на скоростта на бензиновия/дизеловия двигател;

 3. Почистете системата за смазване на двигателя на мотокара, сменете маслото на двигателя на мотокара и елемента на масления филтър и почистете всички вентилационни устройства на цялото превозно средство;

 4. Почистете трансмисията, преобразувателя на въртящия момент, задвижващия мост, кормилната система и хидравличната система на работното устройство и сменете смазочното масло, хидравличното масло и хидравличното масло.Почистете филтрите на всеки резервоар за масло;

 5. Почистете въздушните филтри на всеки мотокар;

 6. Почистете горивния филтър, утаителната чаша на бензиновата помпа и филтърната мрежа и изпразнете утайката от резервоара за гориво;

 7. Проверете херметичността и смазването на лагерите на главината на мотокара;

 8. Проверете и затегнете болтовете, гайките и предпазните заключващи устройства от външната страна на всички възли на превозното средство;

9. Проверка на спирачната ефективност;

10. Проверете и регулирайте затягането на клиновия ремък;

11. Проверете нивото на електролита, плътността и натоварването на батерията на мотокара;

12. Проверете работното състояние на работното устройство на мотокара;

13. Смазване на всички точки за смазване на цялото превозно средство.